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阳光透过树叶洒在木板上，露出均匀的纹理——这些木材都是红河谷的优质黄松，质地坚硬，确实是建筑的好材料。
“中午留下来吃顿便饭吧，”
斯嘉丽邀请道，“咱们边吃边谈，正好让您尝尝我们塔拉的玉米饼和肉汤。”
午饭设在木材厂的临时工棚里，迪尔西特意做了玉米饼、烤红薯，还有一大锅肉汤，里面放了斯嘉丽用中医知识挑选的野菜，既解腻又开胃。
亨利拿起玉米饼咬了一口，惊讶地说：“这玉米饼比我在北方吃的还香。”
“是用塔拉庄园的新玉米做的，”
斯嘉丽笑着说，“我们还种了不少耐旱作物，冬天就能收获，到时候工人的伙食还能再改善。”
她一边说，一边把笔记本摊在桌上，“亨利先生，咱们谈谈合作吧。
您需要多少木材？打算出什么价格？”
亨利放下玉米饼，拿起笔在纸上写了几个数字：“我需要每天500英尺松木，规格是1.5英寸厚、6英尺长，价格30美分英尺，运输由你们负责，要是木材在运输途中损坏，你们要赔偿。”
30美分——比市场价低5美分，而且还要负责运输，这显然超出了斯嘉丽的预期。
她皱了皱眉，拿起笔算了算：“亨利先生，运输成本大概是2美分英尺，要是按30美分算，我们的利润只有6美分英尺，而且还要承担损坏风险，这太低了。”
她指着成本表，“您看，原木成本12美分，加工成本8美分，工资2美分，再加上运输2美分，总成本就是24美分，30美分的话，利润只有6美分，要是遇到暴雨、洪水，运输出问题，我们就亏了。”
“可我在北方的分销价也不高，”
亨利反驳道，“纽约的建筑商只愿意出35美分英尺，我还要付仓储费、人工费，利润也薄。”
斯嘉丽沉默了片刻，突然想到了查塔胡奇河的水路——从红河谷到亚特兰大，走水路比陆路节省一半的运输成本。
她眼睛一亮：“亨利先生，运输方面我们可以优化——我们用木船把木材从查塔胡奇河运到亚特兰大，再由您的马车运到北方，这样运输成本能降到1美分英尺。
我可以把价格降到32美分英尺，您看怎么样？这样我们的利润有7美分，您的成本也低了，还能在北方多赚1美分英尺。”
亨利愣了一下，显然没考虑过水路运输。
他拿出一张地图，指着查塔胡奇河的路线：“从红河谷到亚特兰大，水路要走多久？木船能装多少木材？”
“大概两天能到，”
斯嘉丽解释道，“我们己经联系了河边的船主，每条船能装1000英尺木材，运费只要10美元，比陆路便宜一半。
而且我们可以每周运三次，保证每天供500英尺，不会耽误您的分销。”
亨利低头算了算，32美分英尺，加上1美分的运输成本，总成本33美分，在北方卖35美分，利润2美分英尺，要是批量大，利润也很可观。
他抬头看向斯嘉丽，语气缓和了不少：“那损坏赔偿呢？要是木材在水路运输中受潮、变形怎么办？”
“我们会用帆布把木材盖好，在船底铺一层干草防潮，”
斯嘉丽说，“而且我们可以签订协议：如果损坏率不超过5%，我们不赔偿；超过5%，超出部分按原价赔偿。
这样既保证了您的利益，也不会让我们承担太大风险。”
亨利沉吟了半晌，终于伸出手：“成交！
32美分英尺，每天500英尺，运输用水路，损坏率按5%算。
我们先签一个月的合同，要是合作得好，再续签长期合同。”
斯嘉丽握住他的手，心里松了口气——这是她第一次和北方商人合作，也是第一次真正实践“跨立场沟通”
。
她突然想到穿越前做猎头时，经常要对接不同行业的人才，其实和现在一样，都是要找到双方的利益共同点，才能达成合作。
合同签完后，斯嘉丽陪着亨利去河边看木船。
查塔胡奇河的水很清澈，几条木船正停在岸边，船主们正忙着修补船身。
亨利看着木船，突然说：“奥哈拉小姐，其实我以前对南方人有偏见，觉得你们都固执、傲慢，尤其是对黑奴的态度。
但这次来木材厂，我发现你和我想的不一样——你懂得尊重工人，也懂得怎么管理生意。”
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