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虽然受教育水平不算太高,但正是因为这种自然选择,一般的淘汰制度,使得能够爬到这个位置的人个个都是精英。
个个都是脑子好使
的,只要他们主观上想要完成任务,那就完全可以放心将任务交给他们。
事事亲力亲为的话,以他现在的修为和能力,绝对要把自己累死。
任务发布后不久,相应的计划就被制定出来,一线生产的工人按照计划初步尝试执行。
又在第一时间反馈自己遇到的问题。
上下之间的隔阂几乎不存在。
工厂生产中的任何问题。
都能够得到重视,在第一时间处理。
这在效率上和其他的工厂就根本不能比,在此期间,不仅是破拆和吊装计划制定完毕,更是对原有生产线上的大量设施进行了改进。
解决了不少安全隐患和影响生产效率的隐藏问题。
而工人们也在之前设计好的计划之中,快
速在船体上铺设轨道。
以便吊装过来的重型蒸汽轮机,可以顺利的在船体上运输,以最快速度,最高效率运输到对应位置。
几乎是在他们制定完计划的那天,隔壁的仓段就已经开始了蒸汽轮机的吊装。
他们遇到的问题。
也大差不差,总设计师在船舶的设计过程中,或多或少会出现一些失误。
导致船体建设的顺序存在问题,他们在吊装的时候也发
现了已经建设完毕的船体极大的影响了起重机的吊装。
而蒸汽轮机那巨大的一体成型的外壳又绝对不能和船体产生剧烈碰撞。
这种精密设备一旦出现变形的话,修复都没法修复,只能重新铸造一个。
不得已上万吨的起重机不得不将外壳重新吊回岸边,等待工人们临时对船体进行破拆,等待他们现场计算该用如何的轨道才能将设备吊装进去,而与此同时在他们隔壁仓段的工人已经铺设完轨道,甚至预先对需要拆除的船体
进行了模块化的拆卸。
在他们那边还闪烁着焊枪的光芒,一块一块船体装甲被硬生生的用焊枪切下来的时候。
隔壁的蒸汽轮机就已经送过来了,刚好借用他们闲置的重型起重机。
转眼间就吊上了半空之中。
随后丝毫没有刮蹭到船体。
从预留了充足
余量的缝隙之中,安稳的落地,落在了轨道平台之上。
起重机收回吊钩的时候,巨型蒸汽轮机已经开始了运输。
另一批工人则在机械师的带领下,开始修复之前被他们拆除掉的那部分模块化船体。
因为预先就已经做好了拆除之后
重新安装的准备。
对船体拆除过程中几乎没有造成什么不可逆的破坏。
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