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五大船王。
一个不落。
全部在第一时间宣布终止与四大粮商的运输合同。
措辞各有不同，但核心意思一模一样：
我们站罗宇这边。
谁跟四大粮商合作，谁就别想用深海盾牌。
这个账我们算得清楚。
莫兰在迈巴赫后座上看到了阿喀琉斯的推特，他把手机往座位上一扔。
“完了。”
他用法语说了一句。
旁边的杜邦在闭眼休息，听到这一声睁开了眼。
“什么完了？”
“船王们开始站队了，阿喀琉斯终止了跟我们所有的运输合同，北海、地中海、阿拉伯海、亚得里亚……都跟了。”
杜邦把眼镜推上去：“违约金呢？”
“他说他出。”
“十二亿美元的合同，他说违约金他出？”
“对。”
杜邦的手在膝盖上攥了一下，又松开了。
另外一辆迈巴赫上的田中秀树一直保持着同一个姿势，他面朝前方，两手放在膝盖上，从走出深海渔业大门到现在，一句话都没说过。
最前面那辆迈巴赫里，詹姆斯·福克独自坐在后座。
他终于拿起了手机。
屏幕上全是未接来电和未读消息。
他没有看那些。
他打开了嘉吉的企业内部通讯系统，看到了一条来自嘉吉全球cEo大卫·麦克伦南的加急消息：
“詹姆斯，如果你不能解决这一次的危机，董事会要求你在24小时内提交书面检讨和辞职报告，你今年68岁了，该退休了。”
詹姆斯把手机放回口袋。
车窗外，
江省的沿海公路两旁长满了低矮的灌木。
阳光从云缝里射下来，把公路分成明暗交错的光带。
六十八岁。
四十三年。
输给一个渔民。
……
几辆迈巴赫没有去机场。
詹姆斯在车上坐了十五分钟，一句话没说。
莫兰打了三次电话催他做决定，
他都没接。
第四次的时候，他接了。
“回去也是死。”
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