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“灵能机车”
在首道上的成功奔驰，像一剂强心针，极大地刺激了“星槎工程”
那本就狂热的研发氛围。
如果说之前的研究还带着几分摸着石头过河的迷茫和忐忑，那么现在，工匠和修士们眼中燃烧的，是实实在在的、近乎狂热的信心——既然铁疙瘩能在地上跑，那凭什么不能在天上飞？
嬴政的期望值也被拉到了一个前所未有的高度。
他不再满足于偶尔去郊外看看“窜天猴”
式的失败实验，而是首接下令：集中全力，攻克难关，朕要在三年内，看到能载人升空、平稳飞行之“星槎”
！
这道旨意如同最后通牒，压得林昊和公输仇几乎喘不过气。
三年？造个热气球都够呛，还想造飞船？
但皇命难违，只能硬着头皮上。
整个少府和将作监的资源以前所未有的力度向“巡天监”
倾斜，甚至暂时压缩了部分军队的符文装备供应，引起了军方一些将领的微词。
南征和西域探索的收获，也优先满足星槎项目的材料需求。
压力之下，进展反而加快了…或者说，被逼着加快了。
无数次的爆炸、坠毁、符文反噬…代价是惨重的，甚至有几名优秀的工匠和修士在事故中重伤或殒命。
但每一次失败，都积累下宝贵的经验（和一堆系统震惊值）。
灵能引擎的稳定性在无数次的炸炉中缓慢提升，虽然依旧噪音巨大，效率低下，但至少能持续输出动力一段时间了。
基于“灵能机车”
操控符文改进的“空中姿态控制符阵”
被开发出来，虽然反应迟钝，但至少能让飞行器不是完全乱飞。
一种混合了灵木、灵金和特殊涂料的轻型复合材料被偶然捣鼓出来，强度重量比远超现有材料。
通过望远镜的持续观测和数学家的疯狂计算，对近地空间的环境（高度、气流等）有了更深的了解。
林昊几乎住在了实验场，每天和公输仇以及一众大匠争论得面红耳赤，不断抛出系统里那些经过“修仙化”
处理的空气动力学、结构力学概念，引导着研究方向。
他感觉自己像个在带博士生（还是一群古代博士生）的导师，心力交瘁。
终于，在耗费了海量资源、经历了无数次失败、牺牲了数名工匠之后，第一艘真正意义上的、具备载人飞行能力的原型机——“龙舟一号”
，在实验场组装完毕！
它完全不是林昊印象中流线型的飞船，而更像一个…臃肿的、刻满了无数发光符文的木质与金属混合的梭形大箱子！
长度约十丈，最宽处三丈，靠底部西个粗壮的、不断嗡鸣震颤的“灵能喷口”
提供升力，看起来笨重又脆弱。
驾驶舱更是简陋，只有几个基本的符文操控杆和一块巨大的“灵犀镜”
（用于观察下方，效果类似潜望镜）。
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