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群星闪耀
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清华的经费问题得以缓解，梅贻琦的既定计划随之有了实现的可能。
备受政府当局和师生期待，由梅贻琦一手促成、组建的工学院，则属计划的重中之重。
在梅贻琦的直接指挥、督促下，各项建设、实验器材订购及相关人才聘请，齐头并进，进展迅速，社会各界为之瞩目。
1933年3月3日，梅贻琦辞卸工学院代院长之职，正式聘请顾毓琇为院长。
自此，工学院进入了清华历史上堪称神速发展的“黄金时代”
。
至卢沟桥事变前，清华工学院共分三系六组，即土木系、机械系、电机系，三系教师绝大多数为留美的“海龟”
，所开课程与教学方法都是仿照美国工科一流大学设置的，同时也非常注重发展当时世界先进的工程技术，如水利、电讯、航空等，为以后清华工学院快速发展并跻身世界一流打下了基础。
最让政府当局另眼相看的航空工程组，得到了蒋介石的高度重视和国家航空委员会的得力资助，发展最为迅速，效率更是惊人。
按《清华大学校史稿》记述：工学院组建初期，各系花了较大力量建立与扩充实验室，共建成实验室十四个及机械系金工方面的实习工场四个，实验设备属世界一流，其中土木系的水力实验室仿照德国大学类似实验室建造，设备也多来自德国，被称为“中国第一水工试验所”
，其特点是规模大、设备充实，高出当时美国大学的一般水平。
更为难得的是，整个实验室乃是本系教师自己设计的两层楼房高度的建筑，有地下水库一座，可储水一万立方英尺；另有高架水库一座，可储水一千立方英尺，还有户外水槽一道，槽旁安置有钢轨及电车，可作舰艇模型试验、大型河工模型试验及校正流量计之用。
室内水力机械多属当时最新式设备，有水轮池及水轮试验台，有十马力冲动水轮机一具、各式反动水轮机五具……其庞大壮观的气势，令人惊叹。
所有这些用大把大把美金建成的实验室与购买的设备，绝不是搞花架子办展览，或搞杂技艺术表演，而是出于教学的迫切需要，更是为开展科学研究，为病弱衰颓的老大中华尽快步上现代化轨道而设立。
与土木系楼堂馆所和先进设备相比，机械工程学系更加壮观气派。
因教学及科学研究需要，机械系建有机械工程馆、发电厂、航空工程馆、飞机实验室以及金、木、煅、铸工场。
机械工程馆内又专设热力工程实验室，内部设备包括蒸汽机、汽轮机、柴油机、机车及汽车等，设备几乎全部购自英、美和德国，且都在1934年前后购齐并安装完毕，其先进程度为世界之最，堪与欧美各著名大学任何一家机械实验室设备匹敌。
航空馆之下层安装有回气式航空风洞，飞机实验室有德制双座单翼教练机及双翼飞机各一架，二机均供学生装拆修理及做局部的设计观摩之用，另有本系教师、技工自行设计制造的滑翔机一架，供教学之用。
当此之时，最受外界瞩目的科技成果，乃航空工程组王士倬教授主持设计的最新回旋式风洞。
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