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他对空战的恐怖，包括地面和空中的危险，不加掩饰地进行了描述。
报道开头说：“昨晚，英国皇家空军的几名年轻绅士带我去了柏林。”
刚刚完成任务返回的默罗疲惫不堪，声音颤抖，双眼泛红。
他描述着在他周围和下面的刀光血影的场景——“有的人在空战中丧生，有的人却在酒窖取暖。”
他还讲述了当自己所乘坐的英国皇家空军轰炸机被德国探照灯包围时，自己是多么“胆战心惊”
。
他说，那晚的柏林是“炮声急管繁弦般的地狱……在35分钟左右的时间里，投向柏林的炸弹数量，是伦敦空袭期间一晚上遭受的炸弹数量的三倍”
。
在随后的几天里，祝贺这位哥伦比亚广播公司记者的信件和电报纷至沓来。
英国广播公司评价他的故事是“最棒的广播报道之一”
，并将这个报道传送全国。
英国和美国的各个报社都竞相在头版新闻中刊登该报道，包括《每日快报》。
该报社编辑阿瑟·克里斯坦森（Arthursen）评价这则报道“意义非凡”
，是“独一无二的精彩轰炸故事”
，并送给默罗一张支票。
默罗用它买了些书，并为载他到柏林的机组成员所在的英国皇家空军基地买了一台新收音机。
“大体而论，默罗愤世嫉俗，”
帕梅拉·丘吉尔说，“但他对这些年轻飞行员绝对十分钦佩。”
在萨伏伊酒店举办的庆祝英国广播公司成立21周年晚宴上，信息大臣布兰登·布拉肯不断歌颂默罗（“英国最忠诚的朋友”
）及其飞行故事（“我所听过的最棒的故事”
）。
布拉肯对默罗说：“亲爱的默罗，你为自己寻求危险的努力可悲可叹。
你在战时的工作价值无法估量。
没人能取代你的位置。”
布拉肯，以及默罗的其他许多朋友对默罗三番五次把自己置身于危险中的行为感到震惊不已。
参加一次轰炸德国任务，可以理解，但他参加的任务不止六次，这是为何呢？
英国广播公司执行官迪克·马里奥特（DickMarriott）认为，原因在于默罗对自己没能参加作战而感到愧疚：“我觉得这是对没能参加作战的一种补偿方式。”
赫伯特·阿加认为这名记者参加轰炸任务是因为危险的**：“这就像毒品，没有它，他就会萎靡不振……当轰炸开始，或者说，当默罗打破常规登上轰炸机、再次面对死亡时，他总是处于最佳状态。”
埃里克·塞瓦雷德说，他的老板“对速度有种特殊感情……他喜欢速度的快感，风驰电掣的速度他感到刺激”
。
默罗屡次冒险参加空袭行动确实有一些根本原因。
他对《纽约客》杂志承认说，一个原因是他喜欢速度，正如塞瓦雷德的猜测。
另一个原因是虚荣心：“有三四次，当我坐在伦敦的办公室时，我们听到英国广播公司重播我之前的报道，这让我感到无与伦比的开心。”
他对一位友人说：“要想写写或谈论危险话题，你就必须亲身体验危险。
这种经历让你了解士兵在作战中发生的事情，更重要的是，它让你更了解自己。”
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