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2.弓司令：开始转运
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刚才宾雪松接受采访时说起，今天“长征２Ｆ”
运载火箭和“神舟”
飞船转运是合练中最关键的一仗。
何谓合练？合练就是按照实战要求，在发射场对“长征２Ｆ”
运载火箭和“神舟”
飞船进行全面测试检查，以考核火箭飞船与发射场系统的匹配协调性。
合练已经进行了两个月，测试发射系统分别对飞船和运载火箭进行了单元测试、分系统测试、综合测试，进行了飞船的模拟加注和扣罩。
测控系统、通信系统、气象系统及其他保障系统，也依照飞船火箭测试的进程，进行了分系统检测、大系统联调、全区合练，以检验各系统的协调性。
5月8日，飞船与整流罩组合体从飞船测试厂房转到垂直总装厂房，完成了飞船与火箭、逃逸塔的对接和测试。
至此，一个集火箭飞船和逃逸塔于一体的高58米的庞然大物立于活动发射平台上。
合练期间，作为主抓试验任务的宾雪松，天天泡在现场。
此时此刻，他仰望着高达百米的垂直总装测试厂房，又想起在合练中发生的一个个险情：运载火箭综合测试模拟起飞时，一名操作手听到“起飞”
口令紧张得发抖，竟忘记了拔下起飞压板。
演练模拟加注程序时，塔上操作手忘记了“模拟”
二字，把加注阀门打开了，结果氧化剂一下子泄漏出来，搞得整个塔架毒气弥漫。
合练中真是洋相百出，下错口令的，插错插头的，损坏插头的，开错阀门的，扳错开关的，敲错键盘的，读错数据的，操作规程编写错误的，数不胜数。
虽然他知道，这是执行一个新型号任务前期必然出现的现象，这也是为什么需要合练的理由。
他运用发射卫星的经验，对于出现的故障和问题，不遮不掩，抓住不放，总结教训，使合练越来越好，并在合练中逐步完善了操作规程和各项规章制度。
今天要把飞船与运载火箭由活动发射平台垂直转运至发射区，稍有不慎，就会酿出大事，因而宾雪松丝毫不敢懈怠，按他自己的话说，如履薄冰，有如“马其顿的国王──亚历山大（压力山大）”
。
垂直总装测试厂房重达700吨的8扇大门打开了。
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