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齐心修建成渝铁路
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修建成渝铁路是人民多年的愿望。
但是在旧中国，人民盼了几十年也没见到成渝铁路！
新中国成立以后，仅仅用了两年时间，这条铁路就通车了，并且成为我国第一条用国产材料修成的铁路。
当时，我们九龙镇上游村有5位热血青年加入了成渝铁路修路大军的行列。
至今，工地上的日日夜夜还令大家难以忘怀。
那是1950年的上半年，成渝铁路即将全面动工。
消息传开，人们奔走相告。
我们这帮生长在铁路沿线的年轻人更是跃跃欲试，大家都想着为修建钢铁大动脉做一点贡献。
在村里的青年学习会上，大家不顾家中有无拖累，一个个争先恐后地报名修路。
最后，冯世清、刘连才、朱光瑞等5人被批准进入修路大军行列。
当时的民工队是以县为单位，各县负责各自境内路段的工程。
我们村那时属巴县管辖。
350多人在指导员戴树生的带领下，浩浩****开上工地，在铜罐驿至小南海一线摆开了战场，这一路段大约15公里，我们分为6个班组，每个班组负责2.5公里左右的路段，主要任务是挖土石方、平路基，同时还包括排水工程。
大家在工地上安营扎寨，平好一段路基后，再往前搬家。
就这样一站一站往前赶，将路基一尺一尺地往前延伸。
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