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第二卷 布罗卜丁奈格大人国游记 第一章(第1页)

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第二卷布罗卜丁奈格(大人国)游记第一章

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也许我将终生劳碌,这是命中注定的。

这次回家,才待了十个月,我又离开了祖国。

一七〇二年六月二日,于唐兹启程,登上约翰·尼古拉斯船长开往苏拉特的“冒险号”

航船。

约翰·尼古拉斯船长是一位康沃尔郡[1]长官。

我们的航程一帆风顺,直至抵达好望角,我们停船靠岸,为船只补给淡水。

然而,由于发现船身上有漏洞,我们只好卸载货物,在那里过冬。

其间,船长感染了疟疾,所以次年三月底以前,我们都没法离开好望角。

当条件允许,我们才重新出海,一路前行,直到马达加斯加海峡。

我们的旅途都顺利而平安,可是行至本岛北部大约南纬5度方位处,我们遭遇该海域西北恒风。

通常这一带海上,自当年十二月初起,刮起风势稳定的恒风,持续不停直到次年五月初。

但是,当时的日期是四月十九日,风势开始大幅度加强,风向也相较平时偏西。

大风就这样一连刮了二十天,据船长五月二日观测,我们被吹到了摩鹿加群岛[2]的东北部,位置大约在北纬3度。

此时,海风平息了下来,海面出奇地平静,可我一点也高兴不起来。

凭着在这一带海域航行积累的丰富经验,船长吩咐我们做好迎接强劲风暴的准备。

第二天,果然刮起南风,该海域开始进入南季候风季节。

狂风说不定什么时候就会刮来,为此,我们收起了斜桅上的船帆,同时,准备收起前桅的大帆。

可是天气变得比我们估计的更加恶劣,狂风大作,我们就又收起了尾帆。

船早已偏航,我们认为与其迎风而行或下帆随波漂游,倒不如上帆在海面畅行。

所以,我们卷起前桅帆,把它收起来,并把前桅帆的帆索拖向船尾。

船舵艰难引航,船只抵御着海浪冲击。

我们把前桅落帆索拴在套索桩上,可是帆撕裂了,我们又卸下帆脚杆,把船帆收进船舱,并且解下所有系在帆上的物件。

风暴异常凶猛,伴着前所未见的滔天巨浪袭来,情形十分凶险。

我们用力拖住垂直舵柄的索绳协助掌舵海员工作。

我们不准备降下中桅,让它迎着潮涌挺立,因为这样驶帆,我们的航船将乘风破浪。

航行还算顺利。

再说中桅高举的情形下,对操纵船只有利,船也比较安全,我们就能获得较大的海上活动余地。

当风暴停息,我们挂起前桅帆和主帆,把船停下来。

接着,我们撑起尾帆、中桅主帆和中桅前帆。

目前航向东北偏东,风向西南。

我们把帆索扣在右弦上,迎风转帆索并放松杋桁挂索了,背风卷帆索收起来了。

我们拉紧了上风转帆索,并把它在套索桩上固定得结结实实。

我们又把尾帆上的下角索拉过来,调整方向,满帆劲舟,顺风而行。

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