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费舍尔斩刀：史上最成功的海盗刀
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历史上西方有三大海盗，即维京海盗、加勒比海盗和巴巴里海盗，他们神秘又传奇的故事总能勾起人们的好奇，为我们提供不少创作灵感。
但由于土地归属权、宗教和文化认同等关系，巴巴里海盗在现代并不算出名，现代的游戏和影视剧中也一直很少表现这支强劲的海上武装力量。
01
随着14世纪中叶维京时代的完全结束，欧洲的海洋逐渐安静下来，各国的权力与利益争夺重新回到陆地上。
随着造船业的发展，比过去的维京长船更大、干舷更高、武装人员更多的“加利”
式帆桨船和“柯克”
式帆船开始普及，小的海盗团伙和他们所能获取的船舶越来越难以靠近和攻击海商，更别说上岸劫掠了，属于海盗的时代似乎已经结束，连“海盗”
这个词在文献和剧本中出现的次数都呈现出几何级数的下降趋势。
不过，事实证明，现在还没到“海盗”
从字典中消失的时候，很快，一股新的强大的海盗势力从非洲北部崛起，他们就是巴巴里海盗。
在之后的几百年里，这群海盗“新人”
不断劫掠地中海和中大西洋的商船，夺取船上的资源和财富，将船上的白人贩运为奴，一直持续活跃到19世纪初。
提到巴巴里海盗，就不得不提西班牙人引以为傲的再征服运动。
公元9世纪至15世纪间，西班牙人通过大大小小数十次战争，将伊比利亚半岛上的各个伊斯兰国家吞并，大量的摩尔人被剥夺所有财产并被驱逐到北非地区，而西班牙本土的摩尔人也不得不皈依基督教。
北非艰苦的生活环境和背井离乡的苦痛让摩尔人决意复仇，而留在西班牙本土的摩尔人（西班牙人将他们蔑称为摩里斯科人，意思是“小摩尔人”
）也一直因为血统和宗教问题备受歧视，仇恨的种子就此发芽。
实际上，早在再征服运动初期，就已经有很多失去土地的摩尔人逃亡到了现在的利比亚地区，并与当地的柏柏尔人建立起了最初的海盗组织。
这些海盗组织通常使用被后世称为“大飞”
的快速阿拉伯帆船作为海盗船。
这些帆船拥有即便在逆风的情况下依旧能保持高速的阿拉伯三角帆，海盗们可以依靠它们轻而易举地追上行驶缓慢的商船，并躲避热那亚和其他亚平宁半岛城邦的战船。
得益于自产的铁矿和东非的木炭，利比亚地区一直有着较为发达的冶炼和武器制造技术，早期的巴巴里海盗通常可以以相对低廉的价格购买到利比亚的柏柏尔人制造的武器，包括弗里沙细剑、北部弯刀与其他的北非刀具，以及一些其他的埃及式样的短刀和中型短剑，当然也少不了常见的中长矛和反曲弓。
这样的武器选择显然和他们的劫掠目标、作战形式息息相关。
一方面，由于“黑暗时代”
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