天才一秒记住【爱看书】地址：https://www.aksss.org
】
【选择这种架构意味着短期内不需要开发新的火箭发动机，从而缩短首飞时间，并可能将SLS火箭的总体成本最小化。
】
结果讽刺的是SLS火箭原本计划在一七年发射，但到现在还没有升空。
“重返月球计划”
立项至今，包括“猎户座”
飞船在内的研发总成本已经超过500亿美元，其中还不包括每一次发射SLS火箭所需的超40亿美元！
火箭继承了航天飞机的部件，NASA也继承了氢气泄露问题。
氢作为火箭燃料非常有效，这种元素在地球上到处都是，清洁轻便，当与液氧结合时燃烧效率极高。
但氢燃料的缺点是很难运输和控制，维持液体状态还需要冷却到极低温度。
还因为氢分子很小，所以很容易通过焊缝中的微小孔隙泄漏。
更重要的是，氢在液态时极易挥发，有大规模燃烧的风险。
而当SLS火箭加注燃料时，低温氢的突然流入会导致火箭物理结构发生巨大变化。
40米高的液氢储罐在充满超冷液体后长度会缩短152毫米，直径缩小25.4毫米。
这样一来，管道、排气管以及支架等连接到储罐的组件必须补偿这种突然发生的收缩。
为了解决这一问题，NASA在连接件中使用了类似于手风琴的波纹管、开槽接头、伸缩节和球接头铰链。
但是作为宇宙中最小的分子，氢还是经常会通过微小孔隙泄露出来。
燃料加注管道存在泄露的问题尤其严重，因为它们不能用硬螺栓直接固定在火箭上。
顾名思义，快速断开装置从设计角度就是要在发射期间与火箭快速脱离，同时还要防止氢气在高压和超低温环境下出现泄露、保证密封效果。
显然它还是没有密封好，又开始泄露了。
而观众们看着暂定的倒计时和燃料加注进度，纷纷有了不好的预感。
【靠，不会又出问题要推迟吧？】
【还来？】
【我年纪大了，好不容易熬一次夜，你别搞我啊，NASA！
】
【我倒无所谓，反正推迟了倒头就睡，我就是觉得那些现场观众惨了。
】
【应该不能吧，不是说都修好了才要首飞的吗？】
【NASA现在的信誉分有点低啊，它都说了很多遍了。
】
【我才反应过来，路神这哪是祝福啊，分明是毒奶！
】
【啊，我国又多了一位“战略毒奶”
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！